Turbo nedir? Turbo egzoz gazlarından faydalanarak silindirlerin içine daha fazla hava basılmasını sağlayan sistemdir. Turbonun yapısı nasıldır Turbo emiş ve basma olarak iki bölümden ibarettir, bu iki kısım bir mille birbirine bağlanır. Turbo nasıl çalışır ? Emiş kısmındaki pervane egzozt'dan çıkan gazlar vasıtasıyla döner, emme kısmının ağzında bir klape vardır,…
Otomobil Sözlüğü
Otomobil Arıza Kodları, Otomobil Arıza ikaz Işığı Anlamları, Otomobil Arıza Kodu Sorgulama, Otomobil Sözlüğü
Torsen Diferansiyeli nedir? Torsen diferansiyeli, (4x4) dört çeker sisteminin bir bileşenidir. Bu diferansiyel, ön ve arka aks arasındaki kuvveti ihtiyaca göre dağıtan, kendi kendini mekanik olarak kilitleyen bir ara diferansiyelidir. Torsen diferansiyeli, otomobilin çekiş sisteminde, özellikle dört tekerlekten çekişli (4WD) ve yüksek performanslı araçlarda, güç dağılımını daha verimli ve kontrollü…
Vernik nedir? Otomobillerde vernik, aracın boya katmanının üzerine uygulanan ve boyayı koruyarak parlaklık kazandıran şeffaf bir kaplama malzemesidir. Vernik, genellikle son katman olarak uygulanır ve boyanın hem estetik hem de koruyucu özelliklerini artırır. Bu kaplama, boyanın uzun süre dayanıklı olmasını sağlar, dış etkenlere karşı korur ve araç yüzeyinin temizliği ile…
Katı boya (Mat boya) nedir? Otomobillerde mat boya, parlaklık içermeyen, düz bir yüzey ve soğuk bir görünüm sunan bir boya türüdür. Parlaklık veya ışıltı içermez, bu da aracın yüzeyini tamamen mat, yani doygun ve sade bir şekilde gösterir. Mat boyalı arabalar, genellikle daha modern, özgün ve farklı bir görünüm arayan kişiler…
Metalik boya nedir? Otomobillerde metalik boya, içeriğinde ince metal partikülleri (genellikle alüminyum tozu) bulunan bir tür özel boyadır. Bu metalik parçacıklar, boyanın yüzeyine yansıyacak ışığı kırarak aracın renginin parlak ve ışıltılı görünmesini sağlar. Bu tür boyalar, düz (mat) veya klasik boyalardan farklı olarak, ışık altında renk tonlarını değiştirebilir ve daha…
CVT (Continiously Variable Transmission): Sürekli Değişen Oranlı Şanzıman Basitçe ele alırsak, sistem iki kasnak arasına yerleştirilmiş kayıştan oluşuyor. Sürüş esnasında kasnakların çapları bilgisayar tarafından değiştirilerek gerekli güç aktarımı sağlanır. Kasnağın biri motora, diğeri akslara bağlı. Bildiğimiz dişli sistemi olmadığından ağırlık avantajı ve sessizliği var. Öne çıkan özellikleri: - Sürüş konforu…
Havasız Lastik Nedir? Pnömatik olmayan lastikler (NPT) ya da Havasız lastikler basınçlı hava ihtiyacı olmadan kullanım özelliğine sahiptir. Bazı küçük araçlarda kullanılır. Çim biçme makinesi ve motorlu golf araçları gibi. Bazen ağır makinelerde kullanılır, örneğin forklift gibi. Bu lastiklerin olumsuz yanı, ısı depolar ve çok geç soğur. Ayrıca süspansiyon konforu çok…